*Καισαριανή, Γουδή και Ιλίσια ανάμεσα στις επιλογές μας *Η Γραμμή 4 προβλέπεται να λειτουργήσει το 2030 Το Μετρό της Αθήνας επεκτείνεται και παρουσιάζει νέες ευκαιρίες αγοράς για επενδυτές ακινήτων που αναζητούν την επόμενη hot περιοχή της πόλης. Απ’ όταν πρωτοξεκίνησε το 2000, το Μετρό έχει αλλάξει ριζικά την Αθήνα και όσο εξαπλώνεται θα συνεχίσει να μεταμορφώνει το Λεκανοπέδιο, προσθέτοντας αξία σε υποβαθμισμένες περιοχές και προσφέροντας πολλαπλά οφέλη για την οικονομία. Τα στοιχεία δείχνουν ότι οι τιμές των κατοικιών στις περιοχές που επωφελούνται από το μετρό παρουσιάζουν σημαντική αύξηση καθώς βελτιώνεται η προσβασιμότητα σε αυτές τις γειτονιές, βελτιώνοντας έτσι σημαντικά τις συνθήκες διαβίωσης.
Μετά από πολύχρονες καθυστερήσεις, οι εργασίες για την κατασκευή των νέων σταθμών του Μετρό Αττικής προχωρούν. Πρόκειται για την Γραμμή 4 που θα ενώνει την Λεωφόρο Βεΐκου με το Γουδή με 15 σταθμούς σε μια γραμμή σχήματος “U” και θα καλύπτει περιοχές που υποφέρουν από αυξημένη κίνηση αυτοκινήτων και υψηλα επίπεδα ρύπανσης της ατμόσφαιρας. Σημειώνεται, επίσης, ότι προβλέπονται ακόμα 4 ακόμα κατασκευαστικές φάσεις της Γραμμής 4, που ανεβάζουν τον συνολικό αριθμό των σταθμών σε 35. Εδώ θα επικεντρωθούμε στην πρώτη κατασκευαστική φάση της Γραμμής 4, της οποίας οι εργασίες έχουν ξεκινήσει και το χρονοδιάγραμμα είναι πιο συγκεκριμένο. Τις επόμενες εβδομάδες αναμένεται ο πρώτος μετροπόντικας που θα χρησιμοποιηθεί για την διάνοιξη της νέας γραμμής να πιάσει δουλειά, ενώ έως το καλοκαίρι θα έχει φτάσει στην Ελλάδα και ο δεύτερος από την Γερμανία. Εκτός από την παράδοση του 2030 για τους πρώτους 15 σταθμούς της Γραμμής 4, δεν έχουν δοθεί άλλες ημερομηνίες από το υπουργείο Μεταφορών για το πότε θα είναι έτοιμοι οι υπόλοιποι σταθμοί. Η Γραμμή 4 θα δημιουργήσει πολλές αλλαγές στον επενδυτικό χάρτη της Αθήνας. Ειδικοί της αγοράς υποστηρίζουν ότι σε ορισμένες περιοχές όπου θα κατασκευαστούν νέοι σταθμοί οι τιμές έχουν ήδη αυξηθεί κατά 20% περίπου, με ορισμένους ιδιοκτήτες να έχουν επωφεληθεί από το το επεκτεινόμενο μεταφορικό μέσο. Ωστόσο, είναι δύσκολο να προσδιοριστεί εάν αυτές οι αυξήσεις τιμών οφείλονται στους αναμενόμενους νέους σταθμούς του μετρό ή είναι αποτέλεσμα της ευρύτερης αύξησης των τιμών στην αγορά ακινήτων. Στο GreekGuru.net έχουμε εντοπίσει 5 περιοχές που θα επωφεληθούν από τον νέο σταθμό του Μετρό τα επόμενα χρόνια ΚΑΙ προσφέρουν σχετικά χαμηλές τιμές, προσφέροντας δυνητικά μια φθηνή επενδυτική επιλογή με ισχυρές προοπτικές. Σημείωση: Τα στοιχεία για τις τιμές πώλησης που εμφανίζονται παρακάτω προέρχονται από το indomio.gr και τη RE/MAX. Ας τις δούμε λοιπόν. Γραμμη 4: 5 περιοχές με χαμηλες τιμές, υψηλές προοπτικές 1-Καισαριανή Μια περιοχή κοντά στο κέντρο όπου οι τιμές έχουν ήδη επωφεληθεί από την ανάκαμψη της αγοράς. Τα διαμερίσματα προς πώληση στην περιοχή έχουν μέση τιμή πώλησης 2.418 ευρώ/τ.μ. και κυμαίνονται από 2.295 εως 2.800 ευρώ/τ.μ. Πού ακριβώς θα κατασκευαστεί ο νέος σταθμός; Ο Σταθμός Καισαριανή χωροθετείται στη συμβολή της Λεωφόρου Εθνικής Αντιστάσεως με την Λεωφόρο Βασ. Αλεξάνδρου στον Δήμο Καισαριανής, μεταξύ των οδών Υμηττού και Τζων Κένεντυ. (Πηγή: Μετρό Αθηνών Α.Ε.) 2-Γουδή Μια άλλη περιοχή που είναι κοντά στο κέντρο της Αθήνας και σίγουρα αξίζει να την εξετάσετε προσεκτικά. Η μέση τιμή πώλησης των διαμερισμάτων είναι 2.336 ευρώ/τ.μ. στο Γουδή, αυξημένη κατα 13% το τελευταίο έτος. Πού ακριβώς θα κατασκευαστεί ο νέος σταθμός; Ο Σταθμός Γουδή χωροθετείται στην πλατεία Ελευθερίας και την οδό Λοχ. Σπηλιωπούλου στον Δήμο Ζωγράφου. 3-Ιλίσια Οι τιμές στα Ιλίσια έχουν ήδη αυξηθεί με ιλιγγιώδη ταχύτητα. Τους τελευταίους 12 μήνες οι τιμές πώλησης των κατοικιών στην περιοχή έχουν αυξηθεί κατά 39% φτάνοντας τα 2.898 ευρώ/τ.μ. Με μια καλή έρευνα, ωστόσο, ίσως βρείτε και αγοραστικές ευκαιρίες καθώς οι τιμές κατοικιών άνω των 5 ετών ξεκινούν από 1.700 ευρώ/τ.μ., σύμφωνα με κύκλους της αγοράς. Πού ακριβώς θα κατασκευαστεί ο νέος σταθμός; Ο Σταθμός Ιλίσια χωροθετείται στη οδό Ινδού και στις πλατείες Αόρνου και Κύπρου στον Δήμο Ζωγράφου. 4-Γαλάτσι Οι τιμές εδώ κυμαίνονται στα 2.550 ευρώ ανά τ.μ. για τις νέες κατοικίες και στα 1.880 ευρώ ανα τ.μ για τις παλιές κατοικίες. Το Γαλάτσι είναι ο μεγάλος νικητής από τη νέα γραμμή καθώς στην περιοχή θα κατασκευαστούν τρεις από τους νέους σταθμούς. (Άλσος Βεΐκου, Γαλάτσι, Ελικώνος) Η ακριβής τοποθεσία των 3 προγραμματισμένων σταθμών: Σταθμός Βιέκου: Ο Σταθμός Βεΐκου χωροθετείται στη συμβολή της Λεωφ. Ομορφοκκλησιάς (Βεΐκου) με την οδό Τράλλεων στον Δήμο Γαλατσίου. Σταθμός Γαλατσίου: Ο Σταθμός Γαλάτσι χωροθετείται στη συμβολή της Λεωφόρου Ομορφοκκλησιάς (Βεΐκου) και επί της συνέχειας αυτής, οδό Αγ. Γλυκερίας με την Λεωφόρο Γαλατσίου στον Δήμο Γαλατσίου. Σταθμός Ελικώνος: Ο Σταθμός Ελικώνος χωροθετείται στη συμβολή των οδών Αγίας Γλυκερίας και Πάρνηθος στον Δήμο Αθήνας, παρά τον λόφο Ελικώνος. 5-Ζωγράφου. Πρόκειται για περιοχή όπου οι τιμές έχουν ήδη “τρέξει” με ρυθμό που ξεπερνάει το 13%. Στοιχεία της αγοράς δείχνουν ότι οι τιμές πώλησης για κατοικίες στο Ζωγράφου ανέρχονται στα 2.310 ευρώ/τ.μ. κυμαίνοντας από 2.158 έως 2.455 ευρώ/τ.μ Πού ακριβώς θα κατασκευαστεί ο νέος σταθμός; Ο Σταθμός Ζωγράφου χωροθετείται επί της πλατείας Αλεξανδρή (πλατεία Γαρδένιας) στον Δήμο Ζωγράφου, στη συμβολή των οδών Γ. Ζωγράφου και Γ’ Ορεινής Ταξιαρχίας με τη λεωφόρο Στρ. Αλεξάνδρου Παπάγου. Το τμήμα Άλσος Βεΐκου – Γουδή είναι μήκους 12,8 χλμ. και περιλαμβάνει 15 υπόγειους σταθμούς: Βεΐκου Γαλάτσι Ελικώνος Κυψέλη Δικαστήρια Αλεξάνδρας Εξάρχεια Ακαδημίας Κολωνάκι Ευαγγελισμός Καισαριανή Πανεπιστημιούπολη Ιλίσια Ζωγράφου Γουδή Τα επόμενα τμήματα που θα τεθούν υπό κατασκευή είναι τα εξής: Τμήμα Β: Γουδή-Μαρούσι (μήκους 9,6 χλμ και 8 σταθμούς) Τμήμα Γ: Ευαγγελισμός-Άνω Ηλιούπολη (μήκους 4,1 χλμ και 3 σταθμούς) Τμήμα Δ: Άλσος Βεΐκου-Πετρούπολη (μήκους 7,5 χλμ και 6 σταθμούς) Τμήμα Ε: Μαρούσι-Εθνική Οδός (μήκους 4,4 χλμ και 3 σταθμούς